新华社银川7月27日电（记者 令伟家、陶一萍、马丽娟）已是下昼六点多钟了，但宁夏回族自治区中卫市沙坡头区的沙漠里，太阳还在不知疲惫地炙烤着地面日本黄色av片，掀翻一股又一股热浪。

60岁的驼工刘生军，牵着满载旅客的驼队，在连绵转动的沙丘间行走。天然隐晦，但思到一个旅游旺季的驼铃声中，就能有10多万元的收入——这是前半生思皆不敢思的天文数字，他就合计周身照旧有使不完的劲儿。

趁着休息粗放，刘生军一边抹着汗，一边和记者聊起了他的“沙漠东谈主生”，聊起了他与沙漠一世解不开的爱恨情缘。

刘生军在中卫市沙坡头旅游景区牵着驼队。新华社发

怕沙·躲沙

刘生军是宁夏中卫市沙坡头区迎水桥镇夹谈村东谈主，在知名宇宙的沙漠旅游方向地——中卫市沙坡头旅游景区一经干了14年驼工。

沙坡头，地如其名，面朝黄河、背靠腾格里沙漠，因流动沙丘高达百米而知名，曾是我国受风沙危害最严重的地区之一。“一年一场风，从春刮到冬”“天上不见鸟，地上不长草”是这里的实在写真。最严重的技巧，沙漠角落离刘生军方位的夹谈村仅10公里把握。

“一刮沙尘暴，饭就吃不成了。一碗饭，一层沙，嚼着牙齿咯嘣咯嘣响。”1964年诞生的刘生军，漫天黄沙是他年青时最深入的驰念。“沙尘把刚出土的小麦苗苗皆吞并了，吃皆吃不饱，确凿恨死沙漠了！”老刘说，村里有步调的皆跑出去了，“我其时最大的愿望，亦然离开故我，躲开这可怕的沙漠”。

对沙漠除了沮丧，还有怯怯。“最严重的一次黑风暴，大风把树连根拔起，沙子像一堵墙推过来，村里几个小孩被刮到水塘里淹死了。”回忆起旧事，刘生军满脸灾祸。他说：“内行怕沙漠，能跑的跑，不成跑的躲。”

防沙·治沙

20世纪50年代，为保证我国首条沙漠铁路——包兰铁路顺通顺车，宇宙顶尖治沙科研力量纠合在沙坡头，被誉为“治沙魔方”的麦草方格沙障从此诞生。

过程一代代治沙东谈主的奋发，如今的沙坡头，渐渐探索出固沙防火带、灌溉造林带、草障植物带、前沿阻沙带、封沙育草带“五带一体”防沙固沙体系。

老刘也和其他中卫东谈主雷同，加入了防沙治沙雄兵。60多年来，广泛干部群众将汗水挥洒在沙漠，扎草方格、植树种草，与沙贸易。

宁夏中卫固沙林场员工在扎麦草方格（1994年9月24日摄）。新华社记者 刘海峰 摄

“2000年前后，我照旧个精壮小伙子呢。”回忆起往日的战沙经验，老刘一脸跋扈：“咱们把麦草背到沙漠深处，铺到沙地上，再一锹一锹扎进沙地中，就成了一个个固沙‘草方格’。”刘生军说，“别看这方格子简便，抗沙才智那但是没得说。沙子进了这个格子，就像进了迷魂阵，再也出不去了，‘草方格’是流动沙丘的克星。”

暑往寒来，岁月轮转。中卫市合手续不懈治沙，颠倒是党的十八大以来，全市措置八大沙区73.1万亩，占新中国缔造以来治沙总面积的近50%，区域内萧索化和沙化地盘面积终了“双逆转”。沙坡头的“沙头”，生生被老刘他们赶退了25公里。

用沙·护沙

一派片流动沙丘，被草方格织成的巨网固定，漫天黄沙的阻挠正在远去。

沙被治住了，沙丘被缚住了；沙不怕了，沙漠也无谓躲了，中卫市开动沟通怎样发展专有的沙漠旅游。2007年，中卫市沙坡头景区入选首批国度5A级景区。

骑骆驼逛沙漠、坐羊皮筏子看黄河、从沙丘高处滑沙，旅客们追捧的这些名堂，对老刘来说，那但是精于此道。生在沙漠里、长在沙漠里的刘生军，终于能诈骗沙漠挣钱了。他平生第一次体会到了沙漠亦然块“宝”，能带给我方实实在在的“克己”。

叔叔偷玩侄女

图为7月26日拍摄的中卫市沙坡头旅游景区。新华社记者 吕帅 摄

刘生军贷了3万元款，买了6峰骆驼，开动在景区务工。“没思到往日一个旅游季，就挣了10万元！”提及往日的收入，老刘依然难掩豪迈。

4月进景区，5月第一次发工资，胜利得手1万元。“我打了一辈子工，从来莫得一次性见到那么多钱！”刘老夫回忆着，眼睛里似乎有光，暗中的脸庞刻满了笑貌，尔后他再没离开景区。老刘一边说，一边轻轻地摸着他的宝贝骆驼。

如今的老刘，一经买了越野车。他每天开着汽车，到景区上班牵骆驼。

7月26日，旅客在宁夏中卫市沙坡头景区游玩。新华社记者 吕帅 摄

不远方的黄河，在夕阳映照下，水光潋滟，像撒满了一河湾的珍珠。旅客的本心声和尖叫声常常传来，在老刘听来，那是世界上最巧妙的乐章——这个旅游季的收入，又有保险啦！

闲下来的技巧，刘生军会在手机上听网课，发短视频共享我方的职责往常，成了景区颇有名的“网红”。

不久前举行的党的二十届三中全会日本黄色av片，刘老夫在手机上认正经真听了新闻。他说：“此次会议挑升提了山水林田湖草沙一体化保护，咱们‘沙民’心里别提多褂讪了。中央说得对，不但要治好沙，还要护好沙，才能更好地靠沙吃饭、靠沙挣钱。”